耕洋丸見学と日本海JPCZに関するワークショップ@下関

GWが明け少しずつ蒸し暑くなってきました．
どうも．M1の竹端です．

4/22.23に山口県の下関で行われた日本海JPCZに関するワークショップに参加させていただきました．
昨年度は学会・研究集会等がほとんどオンラインだったため久しぶりの出張でした．
心を躍らせながらもしっかりと感染症対策を行い下関へ向かいました．


＜1日目＞

1日目は水産大学校の所有する練習船「耕洋丸」の船内で行われました．

 
水産大学校の練習船「耕洋丸」．
勢水丸よりも大きい．

今回のワークショップの主な目的は，2020/21冬季に予定しているJPCZの大気・海洋同時観測に向けた航海計画の打ち合わせでした．
ということでまず，耕洋丸の研究室で冬季日本海観測に関するお話を聞きました．
なぜJPCZに着目するのか，JPCZの特徴や他の気象との関係，などあまり知識のなかった自分にとってはとても勉強になるお話でした．
船員さんを交えて観測航路や観測内容などの詳細な議論も行われました．

打ち合わせの後は観測航海の下見を兼ねて船内見学をさせていただきました．
   
 
機関室を上から撮った様子．広い．

 
トロール漁に使用する様々なセンサー．
めちゃくちゃ高い．
 

工具がたくさんそろっている．
基本的なものは直せるらしい．

船員さんが丁寧に説明してくださり，楽しく見学させていただきました．
ゾンデの放球場所や受信機の設置場所を確認することもできました．


＜2日目＞

2日目は水産大学校で行いました．

 
水産大学校．

今回参加された方々の研究のお話を聞きました．
少人数だったのでTM会のようなフランクな雰囲気で議論が行われました．

三重大の学生も自己紹介をさせていただきました．
研究内容を少し話しましたが，厳しめな意見を多くいただきました．
信頼性のある結果を示すためにはまだまだ解析が足りません．

 
自己紹介の様子．
（写真提供：山中さん）


2日間とても充実した内容でした．
冬季日本海の観測はぜひ参加したいので，少しでも役に立てるように新青丸航海でゾンデの修行を積みます．

それではまた．

耕洋丸見学と冬季の日本海・JPCZに関するWS@下関

はじめまして！
B4の山本です。

4月22日,23日に山口県は下関市で行われた冬季の日本海・JPCZに関するワークショップに先生と研究室の学生5人で参加してきました。このようなご時世だったため、自分がこの研究室に配属されて初めての遠方への出張でした。(と言っても自分は地元が福岡県なので遠方という感覚はあまりありませんでしたが…)

今回はその時の様子について紹介いたします。

このワークショップは、2022年1月に行われる予定のJPCZ観測航海(新学術Hotspot2)で使用される水産大学校の実習船「耕洋丸」の見学も兼ねて1日目はその船内で行われました。

最初に見たときにその大きさに驚きを隠せませんでしたね。

↑水産大学校の実習船「耕洋丸」

自分は冬の日本海沿岸の降雪について研究したいと考えていたし、実際に冬の観測航海に参加したいと考えていたため、「これはまたとないチャンスだ！」と思い、参加するに至りました。

1日目は、耕洋丸の船内にて冬の観測航海についての会合がありました。
そこで冬の日本海でどういう風に航海を進めていくのか、この観測航海でどういったものが得られるのかといったとてもロマンを感じる内容の議論が先生方や耕洋丸の乗組員の方々で進められていきました。

議論が終わると、観測航海の下見を兼ねた耕洋丸の船内見学をしました。
船内はとても広く、方向音痴でない自分でも迷子になりそうでした。
↑耕洋丸船内(上：ブリッジ)(下：機関室)

ラジオゾンデを揚げる予定の場所も下見することができ、益々冬の観測航海が楽しみになってきました。

2日目は、水産大学校に舞台を移してJPCZに関するお話や今回参加された方の研究のお話をたくさん聴くことができました。


↑水産大学校講義棟

また、自分たちの自己紹介スライドを持参し、自己紹介だけですが研究室に配属されてから初めて学外で人前で発言をするという経験をしました。
こういった研究がしたいということを話すと先生方からの手厚いアドバイスをいただきました。そして、観測航海にも是非参加したいと意気込んだところ、先生方からの冬の日本海の怖さがなんたるかの忠告をいただきました･･･。
船酔いはもちろん覚悟の上ですが、必ず観測航海に参加したいです！！

ここまで読んでくださり、ありがとうございました！

日本海JPCZミニワークショップ＠山口（下関）

おひさしぶりです. 

田植えを終えた田園風景が素敵な時期になりましたね～B4 天野です.

先日, 山口県 下関にて開催された「日本海JPCZミニワークショップ」に参加させていただきました.

昨年度は, 研究集会・学会等はすべてオンライン上での開催でしたので, 

今回, はじめての対面での研究集会.

感染対策を徹底し,水産大学校の耕洋丸, 冬季日本海観測へのワクワクを胸に, いざ下関へ…

【1日目】 

まず驚いたのは, 耕洋丸の大きさ.

駐車してある車と比較すると, その大きさがよく伝わりますね. 

船内の研究室にて, 

JPCZに関しての知見の共有や, 観測の詳細についての議論..

荒れることが予想される冬の日本海. 

予定している観測は, 荒れた海上で実際にできるのか, 航路をどう取るべきか.

理想と現実とに挟まれ, 頭を悩ませるポイントだなと..

その後は, 船内見学をさせていただきました.

（ゾンデを上げる場所の確認も兼ねて）

機関室, 足を踏み入れるのは初めて.

たくさんの燃料ポンプたち..船の心臓部分.

（写真提供：山本さん）

操舵室の真下のところ.

この直下にはプロペラ・舵などがあります.

ゾンデを揚げる予定のデッキから, 研究室, 観測機器, 
学生部屋, お風呂まで, 見させていただきました.

船員さんが丁寧に説明してくださり, 船に関する知識がさらに深まりました！

耕洋丸のバルバスバウ.

【2日目】

1日目とは場所を変え, 水産大学校へ.


海も山も近く, すてきな立地.

（写真提供：山中さん）

研究議論では, 空と海, 双方の視点からみた日本海・JPCZのお話を,

一度にお聞きすることができ, 贅沢な気持ちに. .

とても興味深く, 今冬の観測で自身で体感したいという思いが, より一層強くなりました.

自己紹介もさせていただきました.

早く”自分の研究”を発表できるようになりたいなと, しみじみ感じましたわ..

（写真提供：山中さん）

内容はもちろんのこと, 対面の良さも感じたワークショップでした. 

（オンラインにはオンラインの良さがあるけどもね）

現地に足を運んだからこそ, 見聞きできたことが沢山あり, 
充実した2日間になりました.

今年の冬が楽しみだわ～. ではでは.

日本海JPCZミニワークショップ in下関

はじめまして、B４の加藤実紗です。

 

4月２２，２３日に下関で行われた日本海JPCZミニワークショップに参加してきました。

今回は久しぶりの対面ということで、どんな話が聞けるのかなと行く前からワクワクしていました。（もちろん感染対策もしっかりされていました）

 

1日目

水産大学校の所有する観測船である耕洋丸の中で、観測についてのお話を聞きました。

実際の観測計画について船員さんも交えて議論が行われました。耕洋丸がどんな航路をたどって観測を行うのか、実際に可能であるかどうかなど…それぞれの道の専門家たちが意見を出し合って話し合いを進めている様子はとてもかっこよかったです。

 

その後船内の見学をさせていただきました。船員さんが一か所一か所丁寧に説明をしてくださり、興味深く見学することができました。特に衝撃だったのは、船の中で壊れたパーツはほとんど船内で新しく作り直せることです。まるで船の中に小さな工場があるようでした。








２日目

水産大学校で研究議論が行われました。本田先生や他の大学の学生たちのいろんなお話を聞くことができました。コロナのため当初の参加予定人数より少なめでの議論でしたが、アットホームな雰囲気での話し合いができました。

学生にも自己紹介の機会を与えてくださり、まだ研究テーマが定まっていなかった私にもしっかりコメントをしてくださいました。

 


2日間、貴重な対面でのワークショップということで贅沢な体験をさせていただきました。勢水丸とは比べ物にならないくらい大きかった耕洋丸、画面越しでない先生たちのお話など…実際に現地に行くことでしか得られない経験をし、非常に満足のいった2日間でした。

私は船には弱いので観測には参加しないと思いますが、実際に参加した人の話をたくさん聞かせていただくつもりです。

 

P.S．

耕洋丸の一等航海士さんが知的で素敵な方でした。観測に行く予定の人はぜひ色んな写真を見せてください。

耕洋丸見学とJPCZと日本海に関するWS (2021/04/22-23＠下関)

お久です！M1になりました，山中です．

今回は実に1年ぶりの出張であった｢耕洋丸見学とJPCZと日本海に関するWS｣について紹介します．

耕洋丸は，水産大学校の実習船で，2021/22冬季の日本海観測航海(Hotspot2)で活躍する予定の船です．

①その耕洋丸の下見，②船員さん-先生方の航海計画の練り合わせ，③研究議論の3つの目的で今回のWSが催されました．

そして私は，冬の日本海を是非体感したい！私に観測させてくれ！という思いを抱いてこのWSに参加しました．

～1日目～

耕洋丸．同じ実習船だけれど勢水丸とは比にならぬでかさ．

耕洋丸の研究室で観測計画の練り合わせ．大気側と海洋側でそれぞれやりたい観測を共有．

海洋側のモチベーションも聴けたことは，観測のとき役立ちそう．

冬の日本海はその危なさから観測が多くなく，未解明なこと(お宝)が眠っているとのこと．

船員さんは所々表情がこわばっていた．

藩長である立花先生のお話．久しぶりの対面ですごく楽しそう．

水産大学校の柏野先生．はっきりした御性格で，発言が鋭く面白い．

研究議論．正直JPCZのことは一般レベルの知識しか持ち合わせていなかったが，

今回お話を聴いていて，陸海空結合系の複雑な現象であることを知り，非常に興味深かった．

客観的な定義がまだ無いというのも驚いた．日本の冬に訪れる"未確認生物"のようで，研究のロマンとポテンシャルを感じた．

その後，船内見学をさせていただいた．不慣れな者(さらに方向音痴)には迷路のようだった．

ここでゾンデを揚げる予定．

ブリッジの一画のこのテーブルに受信機を置く予定．ゾンデを揚げる場所のほど近く．

この詳細については，今後資料を作る予定．

･････

面白かったことの1つのは，この海賊対策ボタン．

これを押すとなにが起きるのかは聞き逃したが，海賊に遭遇することを想定しているのがリアルだった．

～2日目～

水産大学校．途中，高校生と間違えられて少し嬉しかった．

研究議論．本田先生の胃袋のお話は今まで何回も聴いたことがあったけれど，

現地で今冬の観測に思いをはせながら聴くとまたより一層興味が湧いた．ぜひそちらも観測したい．

海の研究者の方のお話も新鮮だった．

日本海って日本人にとってはめちゃくちゃ重要だけれど，案外未開拓な海なんだと改めて感じた．(もしかして耕洋丸ってそういう意味？)

学生も自己紹介をさせてもらった．（私の発表シーンは写真が無かった涙）

私はそこで乗船立候補をしたが，柏野先生から｢覚悟してださいよ｣と目を見て言われた．

正直1回しか船に乗ったことがないから，冬の日本海に私の三半規管が耐えられるかわからない．

今度の新青丸航海で様子見．

先生方は我々のうっすい話にも真剣に耳を傾け，話を拡げてくださった．温かかった．

研究スライド持っていけば良かったな．．研究テーマ，日本海と全く関係ないけれど．

今冬の観測，陸上部隊（無人島）も楽しそうだなと思いながら，やはり私は船が好きだから船に乗りたいな．

体が2つあれば，陸にもエントリーしたんだが．

てな感じで．実に充実した2日間でした．はてさて観測メンバーはどうやって決めるのかしら．

なんとしてでも乗りたいから，今度の新青丸航海でゾンデの腕を磨くとします．